FAQ
Comment fonctionne le club
Les réponses aux questions les plus fréquentes : comment devenir membre, comment réserver et ce qu’il faut pour voler sur les appareils du club.
De la demande au premier vol
Choisissez votre avion
Parcourez la flotte et repérez l’appareil et la base qui vous conviennent.
Créez vos accès
Créez votre compte dans FlyChronos, la plateforme du club : un membre communiquera avec vous.
Achat du bloc d’heures
Vous achetez un bloc d’heures sur l’appareil choisi. Le bloc minimum est indiqué sur sa fiche.
Accédez aux avions
Une fois vos accès confirmés, vous réservez vos vols dans FlyChronos, selon les prérequis d’assurance de l’appareil.
Questions fréquentes
Faut-il déjà détenir une licence de pilote ?
Oui. Le club s’adresse aux pilotes brevetés : pilotes qui montent leurs heures, pilotes de ligne qui veulent voler pour le plaisir ou anciens propriétaires qui veulent recommencer à voler. Le club n’offre pas de programme de formation initiale.
Puis-je venir avec mon propre instructeur ?
Oui. Vous pouvez venir avec votre propre instructeur pour terminer une formation, une licence ou une qualification sur les appareils du club, selon les conditions du club et de l’assureur.
Puis-je voler depuis plusieurs bases ?
Oui, sous réserve de votre admissibilité et de la vérification sur type de chaque appareil. Plusieurs membres utilisent une base principale et volent occasionnellement depuis une autre.
Combien de temps puis-je garder un appareil ?
Les durées maximales de réservation, les règles de voyage sur plusieurs jours et les minimums quotidiens applicables sont précisés lors de l’inscription et du briefing initial.
Les publications officielles de Transports Canada et les conditions propres aux aéronefs, aux assurances et au club prévalent.
Tout est clair ?
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