Mooney M20J C-GLNP, vue extérieure
(agrandir)

Fiche d’appareil

Mooney M20J

C-GLNP

IFR (Garmin G3X et GFC500)

Mooney M20J équipé pour le vol aux instruments : cockpit Garmin G3X et pilote automatique GFC500.

Base
Saint-Mathieu-de-Laprairie · CML8
Opération
VFR / IFR · Monomoteur

Taux horaire

245 $ / heure

Bloc minimum : 20 h

Devenir membre (nouvelle fenêtre)

Caractéristiques

Constructeur
Mooney
Modèle
Mooney M20J
Immatriculation
C-GLNP
Base
Saint-Mathieu-de-Laprairie · CML8
Motorisation
Monomoteur
Règles de vol
VFR / IFR

Conditions d’accès

L’accès à cet appareil est réservé aux membres du club et demeure conditionnel à vos qualifications, à votre récence, à la vérification sur type, aux conditions d’assurance et aux règlements du club.

  • Cockpit Garmin G3X et pilote automatique GFC500

Prérequis d’assurance de cet appareil

  • Licence de pilote valide
  • Bloc de 20 h minimum
  • 200 h d’expérience totale requises
  • Temps sur type avant solo selon l’expérience sur avion à train rentrant :
    • 100 h ou moins sur avion à train rentrant : 20 h sur type avant solo, puis vol de vérification avec un instructeur.
    • Plus de 100 h, mais moins de 1 000 h sur avion à train rentrant : 10 h sur type avant solo, puis vol de vérification avec un instructeur.
    • 1 000 h ou plus sur avion à train rentrant : 5 h sur type avant solo, puis vol de vérification avec un instructeur.

Détails complets fournis lors de l’inscription et du briefing initial.

Les publications officielles de Transports Canada et les conditions propres aux aéronefs, aux assurances et au club prévalent.

Base d’attache

Saint-Mathieu-de-Laprairie

CML8